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[CES]NVIDIA第五代處理器高規格亮相
32/64位元CPU核心,192個GPU核心

【CTIMES/SmartAuto 何向愷 報導】   2014年01月06日 星期一

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在今年 CES 2014,NVIDIA發佈了繼Tegra 4後的第五代行動處理器Tegra K1,將GPU繪圖核心數從72個推進到192個。NVIDIA執行長黃仁勳在CES會場上宣佈,這款處理器能提供比Xbox 360及Playstation 3更佳的繪圖處理效能,而功耗上卻僅有5W(Xbox 360及PS3需要100W)。

Tegra K1處理器將跨足車載市場(source: phandroid.com)
Tegra K1處理器將跨足車載市場(source: phandroid.com)

Tegra K1 提供兩種針腳相容 (pin-to-pin compatible) 的版本。第一種版本採用 32 位元四核心的 4+1 ARM Cortex A15 CPU ,預計在今年上半年上世;第二種版本則採用 NVIDIA 自行設計的客製化64 位元雙核心 Super Core CPU。這款 CPU (代號為 「Denver」) 可說是為了對抗Apple的A7而來,以 ARMv8 架構為基礎,可提供非常高的單執行緒和多執行緒效能,並可將 ARM 處理器的省電優勢拓展到 64 位元運算,最高頻達2.5 GHz,預計今年下半年問世。

從前代的GeForce ULP GPU進階到與高階PC相同的Kepler架構,讓Tegra K1 也支援 DX11、OpenGL 4.3 等規範,甚至能夠運行Epic Games的Unreal 4 引擎。這麼強大的運算能力,也能加速各種電腦視覺和語音辨識應用之開發,應用市場當然不會只限於行動裝置,NVIDIA表示還包括數位電視、車用載具,甚至電視遊樂器。

根據Nvidia表示,預計將以Tegra K1處理器進入全新車用載具發展市場,主要可配合車上智慧感應元件即時蒐集資訊,並且將巨量資料交由Tegra K1處理器即時分析、計算,包含道路行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示,以及通標誌辨識等圖像技術應用。

目前Nvidia主要將汽車視為行動平台裝置之一,藉由Tegra K1處理器打造可擴充的開放式視覺運算模組平台 (VCM),透過可編程特性與軟體自動OTA更新延長平台使用壽命,作業系統部分也將支援QNX、Android、Linux或Windows等,藉此降低車用載具平台系統過往研發時間較長,卻缺乏導入新功能、升級不易等情況。

關鍵字: CES 2014  Tegra K1  GPU  Tegra 4  NVIDIA 
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