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Xilinx携手德国马牌 为自驾车开发首款车用可投产4D成像雷达
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 报导】   2020年09月24日 星期四

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自行调适与智慧运算厂商赛灵思(Xilinx,Inc.)与德国马牌(Continental)今日宣布,赛灵思的Zynq Ultra Scale+ MPSoC平台将支援德国马牌的新型先进雷达感测器(ARS)540,两家公司携手开发首款已可投产的车用4D成像雷达。这项合作将使新生产的车款搭载ARS540以实现SAE J3016 L2的功能,并为达成L5的自动驾驶系统预先做好准备。

赛灵思与德国马牌共同为自动驾驶车开发首款车用可投产4D成像雷达
赛灵思与德国马牌共同为自动驾驶车开发首款车用可投产4D成像雷达

4D成像雷达能透过距离、方位、仰角和相对速度确定物体位置,进而提供详细的驾驶环境资讯,这是仅搜集速度和方位资料的传统汽车雷达系统无法提供的全新功能。德国马牌的ARS540是一款高阶长距离4D成像雷达,不仅拥有高解析度,且侦测距离长达300公尺。它的视野宽度为±60。,可实现多重假设追踪(Multiple Hypothesis Tracking),为驾驶提供精确的预测,而这对於处理复杂的驾驶状况来说至关重要,例如侦测桥下交通堵塞的情况。此外,ARS540系统拥有较高的水平解析度和垂直解析度,便於侦测道路上的潜在危险物体并做出适当反应。ARS540充分展现这款感测器可扩展的应用能力,不仅能支援由人类驾驶负责监控车辆的SAE L2,还能提升至L5的全自动驾驶。

德国马牌雷达专案管理负责人Norbert Hammerschmidt表示:「赛灵思Zynq UltraScale+ MPSoC平台为我们提供ARS540所需的高效能和先进的DSP功能,并结合了灵活应变能力,给予我们领先市场的网路介面选择。这些网路介面能处理在超高集合传输率下的多种天线资料。德国马牌近期与欧美顶尖的OEM赢得了多项设计,并持续与全球的OEM商讨ARS540的采用事宜。如今,我们对於延续与赛灵思的长期合作夥伴关系,并推出有潜力拯救生命的技术深感自豪。」

赛灵思车规级(Xilinx Automotive)Zynq UltraScale+ MPSoC是一种灵活应变的平台,使德国马牌的4D成像雷达可适用於多种感测器平台配置,并且灵活适应OEM的规格。它为元件的可编程逻辑提供最隹平行处理效能,帮助实现ARS540 4D感测中完全独立却又能同时处理的关键流程。大量的DSP片(slices)可为即时雷达感测器输入提供硬体加速。

Yole Developement(Yole)射频设备与技术部门的技术与市场分析师Cedric Malaquin评论:「4D成像雷达可提供更远的侦测距离、更宽广的视野和更深入的感知,是能够帮助 L2到L5的开发者打造更安全的驾驶环境的重要感测器。我们预计4D成像雷达将首先应用在豪华轿车和自驾计程车,市场规模预估将超过5.5亿美元,且2020年到2025年间的复合年增长率(CAGR)将达到124%。透过合作开发这种新款的感测器模组,赛灵思与德国马牌这两个创新的市场领导者将带来绝隹的市场机会。」

赛灵思汽车业务资深总监Willard Tu补充说明:「赛灵思十分荣幸能助力实现业界首款可投产的4D成像雷达。透过将德国马牌ARS540这项先进技术导入自有车辆中,其超凡的效能将使自动驾驶以更快的速度被广泛采用。德国马牌在雷达领域的雄厚基础,与赛灵思在灵活应变晶片的丰富经验,共同促成了这项效能强大的解决方案。」

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