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「台灣智造日」研討會 德國六大工業巨擎加速產業升級
 

【CTIMES/SmartAuto 葉奕緯 報導】   2018年05月21日 星期一

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「2018台灣智造日-德系率先靈活製造」研討會於台中舉行,台中是台灣精密機械的聚落,會中邀請到六家德國工業巨擎,分別有宜福門(ifm)、西門子(SIEMENS)、浩亭(HARTING)、易格斯(igus)、威騰斯坦(WITTENSTEIN)、庫卡(KUKA)等6家業者,今年將著重探討智慧自動化、靈活彈性製造、整合性裝配系統、感測監控預警系統等方案

「2018台灣智造日-德系率先靈活製造」研討會邀請到六家德國工業巨擎,探討智慧自動化、靈活彈性製造、整合性裝配系統、感測監控預警系統等方案
「2018台灣智造日-德系率先靈活製造」研討會邀請到六家德國工業巨擎,探討智慧自動化、靈活彈性製造、整合性裝配系統、感測監控預警系統等方案

宜福門亞太區產品經理洪鼎民表示:「透過感測器,可以讓使用者收集現場設備的資訊,得到數位化的數據後,就能進一步分析,改善工廠的問題。」

透過宜福門提供的I/O模塊,能夠符合不同PLC的配置進行訊息傳輸,可以用做能源管理以及狀態監控,應用領域相當的廣。而要讓工具機產業進步,就得在品質、彈性、效率上獲得提升,其中的關鍵就是數位化。

近期西門子準備在台灣設立數位化體驗與研發中心,提供一條龍的生產管理服務。西門子工具機處副協理譚世斌解釋道:「我們所提供的軟體能應用數位雙生(虛實整合)技術,將可以在機台設計、製造一直到服務端上進行數位模擬,在軟體上就能模擬機台、MES以及PLC,加速產業升級。」

要讓工廠智慧化,其中的關鍵零組件也得進一步整合,讓工廠運作更有彈性。浩亭總監林筆章表示:「模組化的連接器是智慧工廠前進的關鍵,它能夠整合電力、回授、通訊等電器訊號於一組連接器上,能有效減少佈線並能抵抗雜訊干擾。透過讓連接器數位化,也能讓傳輸速度更快、更穩定,設備也能更加安全。」

同樣是工業零組件大廠,Igus營業技術工程師訾柏杰同樣認為整合是必然的趨勢:「拖鏈一直是我們固有的業務,我們近期開始擴展業務,並與供應商合作進行模組化,將油管、風管、連接鏈等整合在一起,除了能讓客戶減少倉儲負擔,也能讓後續的維修更加容易,減少佈線的時間。今年的漢諾威展中,我們也針對Cobot固定座進行加強,將金屬材質改為塑膠,防止人員使用時受傷。」

在減速機上有多年研發經驗的威騰斯坦,也是智動化發展關鍵的一角,業務經理鍾田庫說:「2015年,我們在歐洲推出的Galaxie減速機,獲得歐洲極高榮譽的HERMES AWARD,它的優點是將高性能伺服馬達與減速機作結合,達成了小型化的目的,也改變了過去減速機使用點接觸會造成齒輪間的背隙(backlash)問題,改採面接觸後,因為消除過去的死區問題,能讓效能傳遞效率增加,剛性也更高,能夠廣泛應用於工具機的加工頭上。」

此次在德國漢諾威展因協作機器人的發表而大放異彩的KUKA,則針對人機協作特別說明。KUKA機械自動化產業業務經理郭青庭表示:「KUKA所提供的機器人將大幅提升工廠及物流業者的自動化進程以及產能,尤其是在工具機產業領域上更是備受重用。如LBR系列輕型機器人在關節上擁有扭矩感測器,能與使用者配合協作,而過去所使用的實體I/O、虛擬I/O,也將進展至單一站點操作SPO,它能讓你在單一介面上操作工具機或機器手臂,進行取放與加工作業,並能將所得數據即時顯示。」

關鍵字: 台灣智造日  德國  西門子  KUKA  ifm  浩亭  威騰斯坦  igus 
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