帳號:
密碼:
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
中國高鐵大跨步式發展 加速數據無線化與寬頻化腳步
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2019年04月12日 星期五

瀏覽人次:【2063】
  

根據中國的中長期鐵路網規劃方案,到2025年,中國鐵路網規模將達17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,比2015年底增加一倍以上。到2020年,中國鐵路網規模達15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,並可覆蓋80%以上的大城市。到2030年,將可實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋等目標。

鐵路的大規模發展為鐵路通信信號帶來了挑戰,同時也為鐵路通信信號提供了非常良好的發展契機。
鐵路的大規模發展為鐵路通信信號帶來了挑戰,同時也為鐵路通信信號提供了非常良好的發展契機。

而伴隨著中國高速鐵路跨越式的大發展,以電腦科學為核心的資訊技術也發生了根本性的變革,對鐵路傳統的通信信號技術產生了深刻的影響。寬頻無線通信的演進也呈現出行動化、寬頻化、IP化等特點,亦即無線寬頻化或寬頻無線化。

鐵路的發展需求,決定了鐵路通信信號的發展方向。鐵路的大規模發展為鐵路通信信號帶來了挑戰,同時也為鐵路通信信號提供了非常良好的發展契機。隨著高速鐵路的興起,對鐵路通信信號在安全和功能上提出了更高的新要求。鐵路信號要廣泛運用3C(電腦、通信、控制)等技術,以迅速實現5個轉變,也就是:從地面固定信號控制到列車車載設備控制的轉變、從開環控制到閉環控制的轉變、從分散獨立的控制到成區段集中控制的轉變、從簡單控制到速度綜合控制的轉變、以及從廣播式簡單通信到點對點和點對多點的多功能行動通信轉變。

隨著高速鐵路的發展,高速鐵路車地之間以乘客為主體的寬頻數據業務,也逐漸成為高速鐵路寬頻無線接入的主要業務,因此,中國高速鐵路寬頻無線網路的建設也亟需加速跟進。

相關新聞
祝福福衛七號 全民太空任務
研華馬來西亞共創夥伴論壇 搶進在地工業4.0、智慧工廠市場
施耐德2019全球綠能創意賽 元智中山團隊贏得台灣區冠軍
TrendForce:蘋果最新顯示器帶動高階需求,Mini LED背光是機會也是挑戰
Xilinx首款 7奈米Versal ACAP自行調適運算加速平台開始出貨
comments powered by Disqus
相關討論
  相關新品
CWFA205: WiFi+BT
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
GPS SiP Module
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
CGPA10x: GPS SiP
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
  相關產品
» ST:功能安全將是工業4.0的重中之重
» 伺服器48V新標準正熱 Vicor三相RFM滿足機架電源新挑戰
» 瑞薩電子推出單一封裝的簡化型數位電源模組系列產品
» 智原推出新款最小面積USB 2.0 OTG PHY IP
» 創惟發表快速讀取的UHS-I讀卡機控制晶片
  相關文章
» 新創公司富比庫打造EDA雲端管理平台
» 簡化ARM Cortex-M0+物聯網嵌入式設計
» 從台灣心 走向世界心
» CTIMES嚴選 Computex 2017亮點廠商
» 聚氨酯發泡模擬技術大進化

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2019 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw