帳號:
密碼:
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
瞄準龐大內需 車用PCB產業漸向中國市場轉移
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2021年02月25日 星期四

瀏覽人次:【1623】
  

在2019年,全球車用PCB市場產值下滑8.1%,約達73億美元規模,是金融危機以後下滑最大的一年,主要原因是汽車銷售量下滑,市場競爭加劇。而由於新冠疫情導致全球經濟衰退,在2020年全年全球車用PCB下滑10%,只有65.7億美元。預計在2021~2026年,全球車用PCB年均成長率只有2.3%。

目前全球汽車電子PCB的關鍵廠商仍然集中在台灣和日本,但受到中國大陸快速成長的內需市場吸引,以及顯著的製造優勢影響,汽車電子PCB產業可望向中國大陸漸漸轉移。汽車電動化和智能化孕育大量的新技術和創新應用,供應鏈格局也相對開放,在產業轉移與技術新浪潮下,許多廠商都能把握機遇,實現跨越式的成長,並成為全球車用PCB領域的重要廠商。

中國汽車電子市場在很大程度上,由世界知名的汽車零組件廠商德爾福(Delphi Automotive PLC)、日本電裝公司、以及博世(Bosch)等三巨頭占領。人們對汽車綜合性能不斷有新要求,汽車產業也迫切需要應用資訊技術來改善汽車性能與消費環境。基於一種供需的互動,在全球汽車產業處於平穩成長的態勢情況下,全球汽車電子產業卻仍以每年高於8%速度成長。中國大陸涉足汽車電子的企業多是生產附加值較低的產品,如音箱、DVD、倒車雷達、防盜器等,而在高端產品方面,中國大陸幾乎是空白,技術含量較高的中高端產品基本都是國外品牌。

隨著電動汽車的發展已上升到國家層級的策略高度下,使得中國大陸汽車電子電器電機產業開始急速進入這一新領域。而汽車電子產業的蓬勃發展,帶來了下游配套零組件市場需求強勁的同時,也帶動了汽車PCB的發展。全球PCB產值中,車用PCB即佔有舉足輕重的地位。中國大陸不少企業早已看到車用PCB市場前景廣闊,蘊藏著無限商機,但目前多數企業生產加工基本以中低階產品為主,以及少量特種PCB供給,在汽車發動機控制系統如ECU、EPS、ABS等基板供給方面相對較少,各廠在該類PCB可靠性保證方面也基本還處於一種摸索階段。

相關新聞
看好防疫需求 華興集團布局UVC LED市場多元應用
Touch Taiwan 2021 富采控股展出LED的未來三大商機
Digi-Key協同IoT夥伴部署無線識別證 確保園區員工安全距離
高通成功透過5G和6GHz以下頻段聚合實現數據通話
NVIDIA、HPE、瑞士國家超級運算中心 拚2023推出最強超級電腦
comments powered by Disqus
相關討論
  相關新品
CWFA205: WiFi+BT
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
GPS SiP Module
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
CGPA10x: GPS SiP
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:RF
  相關產品
» Maxim Integrated:智能邊緣可有效提高工廠生產力
» 英特爾將神經形態研究系統擴展至1億個神經元
» ST:功能安全將是工業4.0的重中之重
» 伺服器48V新標準正熱 Vicor三相RFM滿足機架電源新挑戰
» 瑞薩電子推出單一封裝的簡化型數位電源模組系列產品
  相關文章
» 晶片產能大塞車 半導體供應鏈能否有新局?
» 搶挖美國人才 中國期望在EDA產業彎道超車
» 台灣IC設計擴大徵才 少量多樣成為新常態
» 站穩智慧運算的設計制高點開拓AI版圖
» 邁向1nm世代的前、中、後段製程技術進展

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2021 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw