帳號:
密碼:
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
Wi-Fi 6求快Mesh求穩 升級Mesh Wi-Fi 6分享器成為無線網路應用首選
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2020年05月07日 星期四

瀏覽人次:【875】
  

不論是辦公室或家庭環境,訊號的穩定度及頻寬需求一直是架設無線網路最常見的瓶頸,尤其是到了空間較大、或是格局較複雜的場域,架設多台分享器來滿足無線網路覆蓋率更是常見手段。以手持行動裝置為例,通話及直播通常會需要彈性地在場域中移動,如何讓訊號不斷線會是實用課題,加上需要承載鉅額的影音流量,只有一台分享器實在難以負荷。

TP-Link DECO X20 AX1800
TP-Link DECO X20 AX1800

然而,傳統解決方案在實作上存在若干缺陷,運行效率也未必有預期般理想,常見考量有三個:

1. 架設技術門檻高

串接多台分享器或橋接器來延伸訊號需要一定的技術前提,對網管人員來說或許並不困難,但小型企業或一般家庭使用者未必會有足夠的疑解排解能力,更有可能在認知不夠的情形下買錯產品、或是影響架設的成功率。

2. 實際運行問題多

舉個最簡單的例子。假設場域裡有三台分享器,該怎麼讓它們共享網路頻寬及訊號?有線連接需要考慮佈線難易,無線橋接容易有頻寬損失。就算真的接起來了,上網的裝置(如手機或筆電)在不同的區域移動時是否能順暢的過渡訊號也是個問題。即使上網裝置不移動,該區域的分享器只有單一熱點,一但掛點,一樣會面臨無法上網的窘境。再者,分享器一多,訊號互相干擾之下只會適得其反。

3. 規格先決是現實

無線網路分享器問世至今,經過了幾個不同的世代更迭,技術也日趨成熟,其實到了近期才算真正出現可以解決以往難題的產品規格。舊規格的產品存在技術上的先天限制,比如頻段支援的完整性,應用並不是那麼全面,要把網路頻寬發揮到極致,現在其實正對時。

Mesh無縫銜接網路訊號

傳統的網路橋接方式有很多種,不管是有線還是無線,大部份都是依賴有方向性的「樹狀網路結構」,中間的一個節點斷線了,後面的節點當然也會受影響。Mesh 網路結構解決了這個問題,結構中的一個節點通常至少會同時連接另外的兩個節點,不受方向性限制,互相備援。

好像聖火的接力一樣。如果交棒者與接棒者都只有一個人,接力時默契不好的話聖火可能會掉到地上,損失不少時間,若其中一人受傷了,聖火便無法傳遞下去。倘若交棒者與接棒者都有兩人以上,風險便能降低,而且在遵循嚴謹的交棒流程的前提下,你接住了我才可能放手,接力的過程也就更穩定順暢。

Mesh便是利用近似此概念的作法來形成Wi-Fi的互助網。使用者不必因為從辦公室A走到辦公室 B 就需要手動切換要連線的分享器,Mesh會自動幫忙選擇;也不會因為切換過程不順暢而遭遇斷線、或著是等著行動裝置慢慢摸索下一個可以連得上的分享器在哪。

Wi-Fi 6頻寬使用效率高

Mesh的核心精神是讓無線區域網路訊號滑順切換,穩定而不中斷,至於跟頻寬及上網速度比較相關的其實是Wi-Fi 6。Wi-Fi 6(IEEE 802.11ax)是最新的無線區域網路標準,補齊了過去幾種標準的不足,比如 Wi-Fi 4(IEEE 802.11n)先天頻寬有限、Wi-Fi 5(IEEE 802.1ac)只有支援5G頻段容易塞車,Wi-Fi 6的各項特性不但讓一台分享器的總頻寬變大了,頻寬的使用也會更有效率。

Wi-Fi 6是由幾個核心技術基準來實現的,功用在降低資料的傳輸延遲,並且盡可能的把頻寬的利用率達到最大化,一絲都不浪費,傳輸速度因此也會變快。從物流的角度來比喻,可以想像成高速公路本來只有四線道,而且南下(下載)有三線、北上(上傳)卻只有一線,每台貨車只能承載一種類型的貨物。現在變成八線道,北上南下各有四線,車流量一樣,而且每台車承載的貨物可以混搭,效率當然會提高不少。

在多台分享器的環境下,Wi-Fi 6還有個BSS色彩識別機制來避免訊號的干擾問題,讓連線不受鄰居的Wi-Fi影響。

雙管齊下 快又穩

結合了Wi-Fi 6與Mesh的分享器便成為無線網路應用首選,頻寬大、覆蓋範圍廣、設定容易、穩定性高,雖然目前價格與一般分享器仍有段距離,用傳統作法硬兜的成本未必會比較低,兜得出來否是另一回事。

因為架構上的規範,一次只買一台Mesh分享器是沒有意義的,兩台以上才能組成Mesh網路,三台的覆蓋範圍當然能更廣。即使是Mesh分享器,無縫銜接的能力仍然有分等級,其中若能同時滿足802.11k、802.11v及802.11r,幾乎就是順暢漫遊的保證。

TP-Link Deco X20 AX1800同時滿足以上需求,價格上也相對親民,三入版本甚至不必破萬。簡潔外型及新手友善的設定方式也讓產品更適合中小企業或家用,透過手機App便可直接設定,完全不需經由電腦。

Wi-Fi 6求快,Mesh的核心精神是要「穩」,自然少不了強而有力的處理核心。每台X20都內嵌了高通四核心處理器,發熱量低也能有效防止傳統分享器負載過重時的熱當問題。韌體機能上,也搭載了TP-Link在中高階機種必備的QoS流量管理及家長監護設定,整組設備在軟硬體的完成度周全整齊,若想替既有的網路設備一次汰舊換新,更是合適。

關鍵字: Wi-Fi 6  TP-Link 
相關新聞
CEVA的Wi-Fi 6 IP 率先取得Wi-Fi CERTIFIED 6認證標誌
高通推出全新系列Wi-Fi 6E連網平台 最高支援6GHz頻段
Airspan Networks擴大與安森美合作 開發Wi-Fi 6固定無線應用
自豪5G技術 聯發科揭露更多天璣1000晶片細節
5G時代絕不落後!聯發科發表5G雙卡單晶片
comments powered by Disqus
相關討論
  相關新品
Arduino Motor Shield
原廠/品牌:RS
供應商:RS
產品類別:PC Board
mbed
原廠/品牌:RS
供應商:RS
產品類別:PC Board
Arduino
原廠/品牌:RS
供應商:RS
產品類別:PC Board
  相關產品
» 資策會攜手30家產學研共組聯盟 搶運動產業轉型商機
» 英飛凌全新IoT生命週期管理方案 助降低IoT裝置韌體開發風險
» 安森美新型XGS CMOS影像感測器 增強高分辨率工業成像陣容
» TE新型68針連接器 支援SAS 4.0和PCIe Gen 4
» Toshiba Launches 1200V Silicon Carbide MOSFET That Contributes to High-efficiency Power Supply
  相關文章
» 走出商用現貨元件強化篩選的誤區
» 開創台灣機器人感知產業
» 晶片上拉曼光譜儀問世 開創多元的材料分析應用
» ST解決方案陸續問世 深化工業控制產品佈局
» 視覺系統在汽車行業的進一步應用
  相關資源
» Power Management Solutions for Altera FPGAs

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2020 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw