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大聯大世平集團推出NXP S32V234為基礎的Panda ADAS方案
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2019年05月14日 星期二

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大聯大控股今日宣佈,旗下世平集團將推出以恩智浦(NXP)S32V234為基礎的Panda ADAS方案,可應用於疲勞監測、前方碰撞監測、車道偏離、全景監控。

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Panda方案採用恩智浦的S32V234作為主要晶片,S32V234是恩智浦第二代視覺處理器系列,旨在支援大量計算的影像處理相關應用,並提供一個ISP(支援1080P)、表現優良的3D GPU、雙APEX-2(速率可達80GMACS)視覺加速器和安全性。S32V234可應用於ADAS、NCAP前攝影鏡頭、異物偵測和辨識、環視、機器學習和感測器融合。S32V234設計專為汽車應用提供可靠、功能安全,同時具備安全措施,以支援汽車和工業自動化的需求。Panda方案預留兩個MIPI插槽,一個LVDS影像輸出插槽,以及SD卡插槽、乙太網路、USB、CAN,以及JTAG等多種外接插槽。

核心技術優勢

-具備人臉偵測及人眼分析技術,可檢測駕駛臉部特徵,判斷是否處於疲勞狀態,並於檢測到疲勞駕駛時發出警報

-具備前方車輛偵測及分析技術,可檢測前方車輛的輪廓,並計算與前方車輛的距離,當距離低於預設閾值時發出警報

-具備道路標線辨識分析技術,可檢測車輛行駛時是否偏離標線,並於偏離標線時發出警報

-最多支援8個攝影鏡頭的影像同時輸入,並可影像進行重組,提供AVM功能

-支援魚眼校正功能

-可以將影像進行H264編碼,並儲存影像資料

方案規格

-Panda方案開發套裝軟體可以直接透過大大購網站購買,方便快速

-預留兩個MIPI插槽,供客戶搭配不同的攝影鏡頭進行效果測試

-預留一個LVDS影像輸出插槽,以及 SD卡插槽、乙太網路、USB、CAN,以及JTAG等插槽

-提供APEX DEMO,幫助客戶了解APEX開發流程,並可將演算法移植到S32V APEX核心

-提供基礎的駕駛疲勞檢測演算法、車道偏移預警演算法、AVM演算法及運作模式,方便評估方案效能

關鍵字: 大聯大 
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