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Arm強化Mali GPU虛擬化功能 提升次世代車用體驗 (2020.06.19)
隨著車載顯示器需求的提升,在這些顯示器上運行更先進的應用的機會也同步增加。Arm為了協助龐大生態系中為數眾多的開發人員可以應對這些需求,發表全新版本的Arm Mali驅動程式開發套件(DDK),以便與Mali GPU一起支援數位駕駛艙使用場景的關鍵需求
慧榮於Embedded World 2020展出嵌入式儲存及圖形顯示晶片方案 (2020.02.26)
全球NAND快閃記憶體控制晶片廠商慧榮科技,於2月25日至2月27日在德國紐倫堡Embedded World展出一系列瞄準車載及工控市場的嵌入式儲存解決方案及圖形顯示晶片。Embedded World是全球最大的嵌入式電子及工業電腦應用展,今年大會不畏新冠疫情威脅,如期開展
意法半導體推出IIoT和車用安全蜂窩連網方案 (2020.02.20)
半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)與指定合作夥伴合作,為工業物聯網(Industrial IoT;IIoT)和汽車系統安全連接到蜂窩網路應用打造了一個配套完整的生態系統
汽車趨勢 – 超級電子駕駛艙和延展顯示器之興起 (2020.01.30)
目前市場上「延展」螢幕外觀標準有非常多不同的定義,但一般來說,延展螢幕非常寬,寬度通常為4k或更高,但高度非常窄。
Maxim藉GMSL串列器/解串器技術 提升聯發科車載資訊娛樂平臺效能 (2019.07.09)
Maxim今日宣佈其汽車產品入選聯發科技(MediaTek)的AUTUS (智慧座艙系統)車載資訊娛樂(IVI)平臺。為了保障汽車製造商和一級供應商對高效能、靈活性和高效率的需求,Maxim的gigabit多媒體串列鏈路(GMSL)串列器和解串器(SerDes)技術提供視訊傳輸效能
美光推出汽車級 UFS 產品 為車聯網帶來身歷其境的駕駛體驗 (2019.06.10)
美光科技推出了專用於汽車應用的全新Micron UFS 2.1管理型 NAND 產品 (managed NAND),以滿足車載資訊娛樂系統及儀表板對快速系統啟動及更高數據頻寬的需求,同時提升駕駛體驗
Western Digital全新iNAND AT EM132嵌入式快閃記憶體 引領自駕車時代 (2019.05.13)
有鑑於汽車產業的儲存需求與日俱增,Western Digital Corp.透過更先進的技術與更高的儲存容量,協助汽車製造商與系統解決方案供應商完善現有與未來的應用服務,例如電動駕駛艙(e-cockpit)、人工智慧(AI)資料庫、先進駕駛輔助系統(ADAS)、先進車載資訊娛樂系統與自駕車車載電腦等
TI揭車用電子趨勢 助力客戶迎智慧化風潮 (2019.04.25)
德州儀器(TI)於今舉辦媒體暨分析師聚會,說明該公司於電動車及汽車動力系統之佈局外,也展示在智慧汽車中先進駕駛輔助系統、自駕車、汽車電氣化與未來駕駛座艙系統中,與合作夥伴共同開發的應用方案
Dialog:手機產業推陳出新 電源管理也必須持續創新 (2019.02.27)
智慧手機功能不斷推陳出新,這使得電源設計更受到設計人員的重視。本刊專訪了Dialog Semiconductor技術行銷經理Sri Jandhyala,探討Dialog在手機電源設計上所做的努力。 問:近年來,Dialog的電源管理晶片獲得許多手機品牌的青睞與採用
大聯大詮鼎集團推出AVB橋接及影像壓縮解決方案 (2019.01.15)
大聯大控股宣佈旗下詮鼎集團將推出東芝(TOSHIBA)應用於車聯網的AVB橋接及影像壓縮解決方案。隨著車輛通訊網路越來越複雜,其網路也隨之需要改良。針對車載資訊娛樂系統(IVI)和先進駕駛輔助系統(ADAS),高速和低延遲數據傳輸為提供處理器高分辨率感測器影像數據和遠程訊息處理通訊數據的關鍵點
AI可擴展系列平台打造車載系統全新體驗 (2019.01.11)
高通首度推出針對全車型的人工智慧可擴展系列平台,為車載系統體驗帶來重大變革,其特點為高效能運算、沉浸式圖像、以及升級的多媒體體驗。
大聯大品佳集團推出華邦電子工業級/汽車級記憶體DRAM解決方案 (2018.12.20)
大聯大控股今日宣佈旗下品佳集團將推出華邦電子(Winbond)工業級/汽車級記憶體(Memory)DRAM解決方案。 品佳集團推出台灣華邦電子DDR3 1G/2G/4G工業級(Industrial)/汽車級(Automotive)緩存產品
u-blox與ERM合作推出內建Wi Fi熱點功能的車輛追蹤裝置 (2018.11.08)
u-blox發表由裝置式車載資通訊系統解決方案供應商 ERM Advanced Telematics公司所生產的先進車輛追蹤裝置 ─ StarLink TrackerWi Fi。 此裝置結合了u-blox的GNSS、4G和Wi-Fi技術,因此免除了為車輛配備單獨的行動Wi-Fi熱點的需求
是德科技推出新的蜂巢式V2X和車載乙太網路解決方案 (2018.10.31)
是德科技(Keysight Technologies Inc.)日前宣布推出新的蜂巢式V2X(cellular vehicle-to-everything)和車載乙太網路解決方案,以因應不斷演進的產業標準並確保元件之間的互通性。 V2X通訊是一種汽車通訊系統,可將來自感應器和其他來源的資訊,透過高頻寬、低延遲、高可靠度的鏈路進行傳播,有助於推動完全自動駕駛的未來發展
M31 MPHY IP獲ISO 26262 ASIL-B認證 (2018.09.27)
矽智財開發商?星科技 (M31 Technology),其所開發的MIPI M-PHY Gear3 IP 已獲得ISO 26262 ASIL B認證,將提供國際一級車用電子大廠採用,提供安全可靠的車用電子設計。 由行動產業處理器介面聯盟 (MIPI Alliance) 推動的 MIPI M-PHY,具有高頻寬、低功耗功能,支援顯示、相機、儲存、電源管理等各種硬體介面與通訊協定
Parrot Faurecia Automotive在安全多顯示器駕駛座中採用瑞薩與OpenSynergy解決方案 (2018.09.14)
瑞薩電子與車用虛擬機器管理軟體(Hypervisor)OpenSynergy今日共同宣布,Parrot Faurecia已在其汽車安全多顯示駕駛座(Safe Multi-Display Cockpit)中,導入了瑞薩的系統單晶片(SoC)R-Car H3,以及OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK
東芝推出車用資訊娛樂應用介面橋接IC (2018.06.29)
東芝電子元件及儲存裝置株式會社宣布針對車用資訊娛樂(IVI)應用推出新系列視訊介面橋接IC。 目前多數解決方案將智慧型手機和平板電腦的系統級晶片(SoC)應用於車載資訊娛樂系統,然而顯示器等設備之間連接標準不同,故東芝新系列將提供現有SoC端缺少的顯示介面
TI以100BASE-T1乙太網路PHY簡化受空間限制的汽車應用 (2018.05.03)
德州儀器(TI)推出一款新型汽車乙太網路實體層(PHY)收發器,此收發器可減少外部零組件的數量以及一半的電路板空間,同時功耗僅同級解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支援串列十億位元級媒體獨立介面(SGMII)、小型封裝和整合診斷功能
TI結合台灣夥伴 發展毫米波雷達、ADAS、高精度地圖技術 (2018.04.12)
德州儀器(TI)於2018台北國際車用電子展上與「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」探討四大主題應用:先進駕駛輔助系統(ADAS)、先進雷達技術、車載資訊娛樂系統以及車身電子與照明
品佳推出以恩智浦i.MX8X為基礎的汽車數位儀表板解決方案 (2018.04.10)
大聯大控股宣佈旗下品佳集團將推出以恩智浦(NXP)i.MX8X為基礎的汽車數位儀表版解決方案。 汽車製造商正從傳統的模擬儀表板轉變為以顯示螢幕為基礎的數位儀表板,由於駕駛者可於汽車上查閱的資訊日益增加,需要解決方案具備可以動態配置並安全的根據駕駛需求及喜好顯示內容的能力


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10 Dialog推出首款馬達驅動應用的高電壓混合訊號IC 工作電壓高達13.2V

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