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IAR Systems推出英飞凌Traveo II的车用电子开发工具
 

【CTIMES/SmartAuto 陳雅雯 报导】   2021年05月10日 星期一

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嵌入式开发市场的软体工具与服务方案供应商IAR Systems日前展示专为英飞凌(Infineon)Traveo II系列微控制器设计之全套开发工具,藉由支援车辆开放系统架构(AUTOSAR),协助厂商开发各种车体控制电子应用。此外,IAR System提供线上IAR Academy On Demand训练课程,协助新接触嵌入式软体开发的研发者着手使用IAR Embedded Workbench以及Traveo II微控制器。

IAR System与英飞凌合作,能够促成可扩充的开发模式,涵盖众多Arm核心微控制器,包括两个世代的Traveo微控制器、Infineon FM微控制器与PSoC系列元件。32位元Traveo II微控制器锁定车体电子应用,提供强大效能、内部安全及防盗保全功能。Infineon AUTOSAR MCAL(微控制器抽象层)能辅助Traveo II微控制器在AUTOSAR环境中发挥众多晶片内建功能。

开发工具链IAR Embedded Workbench for Arm支援所有市售Traveo II元件,包括CYT2BL、CYT2B6、CYT2B7、CYT3BB、CYT4BB及CYT4BF。工具链提供高度最隹化的组建工具以及先进除错功能,包括复杂程式码与资料中断点、执行阶段堆叠分析、呼叫堆叠可视化、程式码涵盖范围分析以及整合式功耗监视。

开发者还可以透过程式码分析工具 C-STAT与C-RUN完全控制程式码品质。对於要求功能安全性之厂商,IAR Embedded Workbench for Arm并提供通过德国TUV SUD认证版本,符合包括IEC 61508、ISO 26262、IEC 62304、EN 50128、EN 50657、IEC 60730、ISO 13849、IEC 62061、IEC 61511及ISO 25119等标准规范。

对於推动持续整合工作流程以及自动组建、测试流程的厂商,IAR Embedded Workbench的组建工具亦具备支援Linux框架的专属版本。IAR Systems具备技术支援、训练以及弹性授权模式,所有客户都能找到符合自身需求的专属解决方案。

英飞凌汽车部产品行销资深经理Mathias Braeuer表示:「建置数位解决方案通常能协助汽车产业OEM与一线厂商解决开发新车体控制电子所遭遇的问题。为此,结合MCAL及Traveo II微控制器,加上IAR System的IAR Embedded Workbench之组合提供了优质的强大工具链。不论除错任务规模多小或多复杂,英飞凌的Arm核心微控制器都能让厂商轻易开发各种不同应用。」

IAR System全球汽车部门经理Kiyofumi Uemura表示:「车用嵌入式系统复杂度与日俱增,因此需要强大的开发工具方能发挥微控制器功能并提供弹性解决方案,协助小型公司与大型企业客户之成功营运。藉由全方位功能,自1983年以来IAR Embedded Workbench for Arm已协助全球成千上万开发业者确保其设计案中选用Traveo II的厂商不仅缩短产品上市时程,还能确保产品品质与安全性。」

關鍵字: 车用电子  微控制器  功能安全性  Infineon 
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