帳號:
密碼:
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
推動汽車用DSI匯流排標準 DSI聯盟成立
 

【CTIMES/SmartAuto 劉筱萍 報導】   2009年09月20日 星期日

瀏覽人次:【1844】
  

DENSO公司、飛思卡爾半導體及TRW汽車控股公司共同宣佈,將成立一個同業聯盟,進一步推廣分散式系統介面(Distributed Systems Interface,DSI)標準的研發和使用。

DSI是汽車業界最廣為採用的匯流排標準,用來連結車體內的主氣囊電子控制單元(main airbag electronic control unit,ECU)和遠端感應器。聯盟也將主動尋求更多業者參與,以便改善匯流排系統的能力,同時將應用範圍延伸至汽車以外的領域,如工業控制和網路等等。聯盟成員可自由運用DSI標準,對於日後新一代DSI標準的研發亦可置喙。

DENSO負責資訊與安全系統業務的主管Mitsuhiko Masegi表示,成立此聯盟之後,希望能加速研擬更新版的DSI標準,提升性能並降低成本,並協助擴大DSI標準在市場上的佔有率。

DSI聯盟在聲明中公佈了DSI 2.5這項次世代標準。聯盟同時也致力於研製DSI 3.0標準,該項新標準將提升匯流排效能,如電磁相容性(EMC)信號和傳輸速率等等。

DSI協定已為全球各大SRS氣囊製造商所採用。目前有超過十二家的汽車代工廠商已經將DSI式系統納入其車輛當中。遵循DSI的產品已經生產多年。相關法規、消費者影響力、以及新興市場逐漸成長的汽車需求,都促成了外界對於氣囊相關系統的要求。

飛思卡爾射頻、類比與感應器事業群資深副總裁暨總經理Tom Deitrich指出,由於汽車安全氣囊系統變得日益複雜,也需要更多的碰撞偵測感應器,汽車製造商在提升安全性時,還必須面臨降低費用的成本壓力。此一聯盟的成立,將可讓DSI安全匯流排的實作者參與標準的制訂,並為未來新型車款中數目日益增加的碰撞感應器持續提供穩固、迅速的通訊方式。

要進一步了解DSI聯盟和會員資格,或是想要得知最新的規格、產品連結、應用說明及聯絡方式,請造訪網站http://www.dsiconsortium.org

關鍵字: 分散式系統介面(DSI)  DENSO  TRW 
相關新聞
東芝Visconti4影像識別處理器支援DENSO的前置境頭主動安全系統
NEC與DENSO合作活用AI、IoT在高階駕駛輔助與自動駕駛
主動安全當道 汽車自動防撞雷達要一把罩!
車用MEMS景氣復甦 Bosch和Denso領先群雄
Toshiba MIPS-Based TX49處理器獲DENSO採用
comments powered by Disqus
相關討論
  相關新品
OMAP 4處理器
原廠/品牌:TI
供應商:TI
產品類別:CPU/MPU
CT49 Memory SiP NAND + DDR3
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:Memory
CT84 Memory SiP DDR3 Stack
原廠/品牌:鉅景
供應商:鉅景
產品類別:Memory
  相關產品
» HOLTEK新推出高度集成低腳位MCU--HT66F2050/HT66F2040
» ROHM新型電源IC高耐壓、輸出大電流有助提升5G基地台效能
» 貿澤電子供應多樣化ADI新品庫存
» ST多彈性可配置雙通道I/O-Link和SIO雙模收發器簡化感測器連線
» 瑞薩新款光隔離型三角積分調變器適用於工業自動化應用
  相關文章
» 如何開發以NFC標籤啟動的App Clip
» 由壓力及應變管理提升高精度傾斜/角度感測性能
» 創新設計推動電動汽車增長
» 半導體與HPC如何幫助COVID-19疫苗快速研發
» 電容式感測方向盤離手偵測 提高駕駛安全
  相關資源
» Power Management Solutions for Altera FPGAs

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2021 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw